gototop

тел/факс: +7(86196)55-100
+7(86196)56-655

352121, Краснодарский край,
г. Тихорецк, ул. Парковая, 45/20.

E-mail:info@stroybez.com

Наши партнёры:

Статистика сайта

Пользователи : 1
Статьи : 63
Просмотры материалов : 364068

Контактная информация

"ООО Стройбезопасность"

адрес: 352121, Краснодарский край,

г.Тихорецк, ул.Парковая, 45/20.

тел/факс: 8(86196)55-100, 5-66-55

email: info@stroybez.com

Кто на сайте

Сейчас 42 гостей онлайн
Главная Ремонт Восстановление шарнирных соединений

Мобильный расточно-наплавочный комплекс позволяет осуществлять восстановление изношенных цилиндрических отверстий непосредственно на дефектном узле, без его полного демонтажа, а именно:

Благодаря своим малым габаритам, все ремонтные работы могут быть выполнены на строительной площадке и в любой позиции без ущерба рабочих характеристик, экономя таким образом расходы, связанные с демонтажом, транспортом и привлечением дополнительной рабочей силы.

  • Ремонт цилиндрических отверстий, в том числе глухих;
  • Торцевание;
  • Восстановление посадочных мест под обоймы подшипников;
  • Одновременная соосная расточка нескольких удалённых друг от друга отверстий;
  • Наплавка внутренних и внешних цилиндрических поверхностей;
  • Сверление;
  • Диаметр восстанавливаемых отверстий 32 — 400 мм;
  • Толщина слоя наплавки за 1 проход 1,5 — 2,5 мм;
  • Погрешность чистовой обработки 0,02 мм;
  • Твердость полученного слоя - 20 — 30 HRC;

Преимущества технологии

  • Минимизация транспортных расходов.
  • Исключение полного демонтажа агрегата.
  • Сокращение времени ремонта и простоя техники.
  • Сохранение конструктивной целостности детали.

Технологический процесс восстановления отверстий шарнирных соединений

I этап. Подготовительные работы.

 Производится разборка только дефектного узла, для обеспечения доступа к восстанавливаемому отверстию.

II этап. Определение центров ремонтируемого отверстия.

Сварка Сваркой или любым другим возможным способом закрепляется центровочный комплект. Центровочный комплект, в зависимости от типа ремонтируемой детали, устанавливается либо по двум сторонам отверстия, либо, при растачивании нескольких разнесенных друг от друга отверстий, по торцам этих отверстий. Благодаря своей конструкции центровочный комплект позволяет менять положение борштанги, проходящей по всей длине восстанавливаемой поверхности. Центровка борштанги осуществляется при помощи измерительного инструмента по наименее изношенному отверстию или по другим базовым поверхностям.

III этап. Крепление расточного комплекса.

 На уже отцентрованную борштангу надеваются суппорты, устанавливаются переходные «лапки», соединяющие суппорт с опорной поверхностью и «лапки» фиксируются сваркой к опорной поверхности, после чего центровочный комплект удаляется. Агрегат жестко закрепляется на одном из суппортов и своим весом не оказывает никакого влияния на точность выполнения технологических операций

IV Предварительная расточка.

Сварка После установки резца в борштанге осуществляется расточка отверстия до устранения эллипсности или до требуемого диаметра.

V этап. Наплавка слоев металла в автоматическом режиме.

Сварка Сварка Для наплавки борштанга заменяется диэлектрическим валом с наплавочной головкой, который присоединяется к сварочному полуавтомату специальным переходным кабелем. В качестве защитного газа используется газовая смесь. Состав газовой смеси: 80% аргона и 20% углекислого газа. К сварочному полуавтомату смесь подается либо напрямую готовая через редуктор, либо через смеситель от двух баллонов, содержащих отдельно аргон и углекислый газ. Наплавка требуемого количества слоев металла осуществляется в автоматическом режиме сварочным полуавтоматом, а установка обеспечивает вращение и продольное перемещение наплавочной головки. Твердость полученного слоя составляет 20–30 HRC, в зависимости от силы тока и состава газовой смеси.

VI этап. Окончательная расточка

Сварка По окончании процесса наплавки диэлектрический вал с наплавочной головкой меняется на борштангу и осуществляется черновое растачивание отверстия. После черновой проточки измерительным инструментом определяется текущий диаметр отверстия и с помощью цифрового индикатора резец настраивается на номинальный диаметр. Затем производится контрольный замер диаметра отверстия, демонтаж агрегата и зачистка поверхности детали от следов сварки.

Читайте также:

Мегаплан